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深中通道沉管隧道E16管節(jié)正進行浮運作業(yè)。南方日報記者 石磊 攝
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強國熱詞
交通高質(zhì)量發(fā)展
加快建設交通強國。建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，推進各種運輸方式一體化融合發(fā)展，提高網(wǎng)絡效應和運營效率。
推進城市群都市圈交通一體化，加快城際鐵路、市域（郊）鐵路建設，構建高速公路環(huán)線系統(tǒng)，有序推進城市軌道交通發(fā)展。
構建多層級、一體化綜合交通樞紐體系，優(yōu)化樞紐場站布局、促進集約綜合開發(fā)，完善集疏運系統(tǒng)，發(fā)展旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運，推廣全程“一站式”、“一單制”服務。
——《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》
會場聲音
交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行官”，如何加快建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系、發(fā)揮交通在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的重要作用，在今年的全國兩會上引發(fā)熱議。
聚焦綜合立體交通網(wǎng)建設、推進城鄉(xiāng)交通一體化、提升交通智慧化綠色化發(fā)展水平等交通強省建設重點工作，廣東代表委員積極建言獻策。
強化各類交通樞紐協(xié)同銜接
近年來，廣東把交通運輸作為先導性、基礎性、戰(zhàn)略性工程來抓，推動全省交通運輸事業(yè)邁上新臺階。
“目前廣東綜合立體交通網(wǎng)布局加快形成，許多地市‘家門口’的交通建設項目已動工或完成。”全國人大代表、廣東省江門市交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督站副站長馮玉寶說。
全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科十分關注粵港澳大灣區(qū)交通一體化建設。他建議，要加大力度推進港、珠、澳三地機場合作，盡快開通珠海機場國際口岸，與香港機場、澳門機場形成錯位發(fā)展、相互補充的組合機場群，并通過公路、鐵路、水運等設施形成三地機場之間的聯(lián)程聯(lián)運，為粵港澳大灣區(qū)打造現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)提供重要支撐。
政府工作報告提出，積極擴大有效投資，建設重點水利工程、綜合立體交通網(wǎng)等。聚焦粵西地區(qū)交通項目建設，全國人大代表、廣東省湛江市交通投資集團有限公司副總經(jīng)理趙建社今年提出加快推進湛江至?？诟哞F、合浦至湛江高鐵項目前期工作的建議?！耙院险扛哞F為例，建成開通后，它將大力促進粵西、海南地區(qū)與廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)、北部灣城市群的經(jīng)濟互補和協(xié)調(diào)發(fā)展?！?
全國人大代表、廣東省連南瑤族自治縣寨崗鎮(zhèn)山聯(lián)村黨總支書記何桂芳關注“四好農(nóng)村路”建設?！爸挥新吠耍瑑?yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品才能運出去，當?shù)禺a(chǎn)業(yè)才有興旺發(fā)展的基礎?！彼ㄗh，要進一步完善農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構，提升路網(wǎng)整體服務水平，如逐步實現(xiàn)至少有一條雙車道三級公路通建制村等，以交通助力鄉(xiāng)村振興。
發(fā)展智慧交通需要專業(yè)隊伍
綠色、智慧是交通發(fā)展的未來。去年9月召開的廣東交通強省建設大會便指出，要強化交通創(chuàng)新賦能，厚植暢通循環(huán)的澎湃動力。
全國政協(xié)常委、中國航空運輸協(xié)會理事長王昌順長期關注民航綠色發(fā)展。“廣東發(fā)展綠色交通有較好的基礎，尤其在碳排放領域，早在2010年已經(jīng)啟動國家低碳省試點工作，廣州碳排放權交易所制度完善、交易活躍、參與主體高度認可。”王昌順建議，廣東應當用好優(yōu)勢，盡快出臺可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，規(guī)劃部署全產(chǎn)業(yè)鏈條。同時，推動可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)試點在廣東率先落地，建立健全行業(yè)能耗與排放統(tǒng)計制度，用好一系列措施促進航空交通綠色發(fā)展。
在智慧交通建設方面，蘇權科認為，應當進一步抓住“新基建”的機遇。他指出，智慧交通建設對交通人才隊伍建設提出了新要求，相關核心技術人才供給出現(xiàn)缺口?！皬V東應加快培養(yǎng)創(chuàng)新型、復合型專業(yè)人才隊伍建設，筑牢‘新基建’、智慧交通發(fā)展的人才基石。”他說。
南方日報記者 卞德龍 龔春輝
余嘉敏 王越瑩 陳理 韓安東